Abbas Ibn Firnas ishte një inxhinier dhe shpikës shumë kreativ që ndërtoi me sukses makinën e parë fluturuese, shumë shekuj përpara modeleve të Leonardo Da Vinçit. Ai është gjithashtu i famshëm për zhvillimin e një lente xhami që mund të përdoret për të korrigjuar disa probleme me shikimin.
Abbas ibn Firnas realizoi makinën e tij të parë fluturuese në vitin 875, të cilën ai e ndërtoi në një kornizë bambuje, të cilën ai e mbuloi me pëlhurë mëndafshi të lehtë dhe pendë shqiponjash. Krahët e makinës fluturuese nuk ishin statike, por mund të kontrolloheshin gjatë fluturimit. Kur makina e tij ishte gati, Abbas mblodhi një audiencë të madhe për t’u treguar atyre fluturimin. Kur publiku u mblodh, ai u hodh nga një shkëmb i madh dhe arriti një fluturim për 10 minuta. Kishte një të metë në dizajnin këtij mjeti fluturues, ai nuk projektoi asnjë mënyrë uljeje me sukses. Për pasojë ai pësoi aksident gjatë uljes, duke patur lëndime serioze në kurriz. Pas fluturimit të parë, Abbas propozoi shumë modele të makinës fluturuese, por kurrë nuk i fluturoi ato. Më vonë, ai përmendi në librin e tij për një bisht për makinën fluturuese për ulje të suksesshme.
Shpikje të tjera të Abbas ibn Firnas është xhami transparent. Ai eksperimentoi kristalet e rërës dhe kuarcit për të kuptuar vetitë e tyre. Ai gjithashtu prodhoi syze shumë transparente prej tyre që u bënë shumë të famshme si syze andaluziane. Ai gjithashtu bëri thjerrëza nga xhami transparent, të cilat i dizajnoi për korrigjimin e problemeve të shikimit të shumë njerëzve.
Ora me energji uji, ishte gjithashtu një shpikje e rëndësishme e tij. Ai projektoi një orë, të njohur si Al-Maqata, për të mbajtur kohën e saktë që fuqizohej plotësisht nga rrjedha e ujit.
Duhet cituar fakti se Abbas Ibn Firnas mësoi muzikë dhe poezi arabe nga një muzikant i famshëm irakian i asaj kohe, i quajtur Ziryab.
Për shkak të interesit që ai pati për astrologjinë, Abbas krijoi një planetar mekanik për të studiuar lëvizjen e planetëve.
Abbas Ibn Firnas u lind në Al-Andaluzia (tani është Ronda, Spanjë) në vitin 810 dhe ishte musliman. Familja e tij i përket fisit Berber, të cilët janë të famshëm për pushtimin e Spanjës nën udhëheqjen e Tarik Bin Ziyad. Spanja e asaj kohe ishte nën kontrollin e muslimanëve dhe ishte një komb i lavdishëm për shkak të institucionit të shkencës dhe teknologjisë.
Abbas Ibn Firnas jetoi deri në moshën 77-vjeçare dhe ndërsa lëndimi i tij i lehtë e kishte ndaluar atë të ishte fizikisht aktiv, mendja e tij ende vraponte për të shpikur gjëra të reja dhe për të përmirësuar shpikjet e tij të deriatëhershme.
Rreth shtatë shekuj pas vdekjes së Firnasit, historiani algjerian Ahmad al-Maqqari (v. 1632) shkroi një përshkrim të Firnasit që përfshinte sa vijon:
Ndër eksperimentet e tjera shumë kurioze që ai bëri, një është përpjekja e tij për të fluturuar. Ai u mbulua me pupla për këtë qëllim, lidhi disa krahë në trupin e tij dhe, duke hipur mbi një eminencë, u hodh në ajër, kur sipas dëshmisë së disa shkrimtarëve të besueshëm që dëshmuan shfaqjen, ai fluturoi një sasi të konsiderueshme. largësia, sikur të kishte qenë një zog, por, duke zbritur përsëri në vendin nga ishte nisur, shpina e tij ishte shumë e lënduar, sepse duke mos ditur që zogjtë kur zbresin u zbresin në bisht, harroi të siguronte veten një.
Thuhet se Al-Maqqari ka përdorur në veprat e tij të historisë “shumë burime të hershme që nuk ekzistojnë më”, por në rastin e Firnasit, ai nuk citon burimet e tij për detajet e fluturimit të njohur, megjithëse ai pretendon se një varg në një poemë arabe e shekullit të nëntë është në fakt një aludim për ikjen e Firnasit. Poema u shkrua nga Mu’min ibn Said, një poet i oborrit të Kordobës nën Muhamedin I (v. 886), amir i Emiratit të Kordobës, i cili ishte i njohur dhe zakonisht kritik ndaj ibn Firnasit. Vargu përkatës thotë: “Ai fluturoi më shpejt se feniksi në fluturimin e tij kur e veshi trupin e tij me puplat e një shkaba “. Asnjë burim tjetër i mbijetuar nuk i referohet ngjarjes.
Është sugjeruar gjithashtu se përpjekja e ibn Firnasit për fluturimin me avionë mund të ketë frymëzuar përpjekjen e Eilmerit nga Malmesbury, midis viteve 1000 dhe 1010 në Angli, por nuk ka asnjë provë që e mbështet këtë hipotezë.
Në vitin 1973, një statujë e Ibn Firnas nga skulptori Badri al-Samarrai u instalua në Aeroportin Ndërkombëtar të Bagdadit në Irak. Në vitin 1976, Unioni Ndërkombëtar Astronomik (IAU) miratoi emërtimin e një krateri në Hënë me emrin e tij si Ibn Firnas. Në vitin 2011, një nga urat që kalon mbi lumin Guadalquivir në Kordoba, Spanjë, u emërua “Ura Abbas Ibn Firnás”. Një linjë ajrore britanike me një avion, u emërua gjithashtu Firnas Airways.
Përgatiti: Albert Vataj
